舒马赫稍微向内侧车道移动，而张冠果然做出了防守动作。
“好的，上钩了！真是令人怀念啊，当年也是在这个弯道，我用这个方法超越了哈基宁，距离现在已经有十几年了吧，没想到十几年后，我还会有同种方法超越另一个车手。”
舒马赫跟着张冠后面，利用着张冠赛车的尾流不断的加速，而在下一刻，他准备将赛车甩到外侧时，张冠却领先一步向外侧稍微一动了半个车身的距离。
“咦？”舒马赫暗中惊叹一声，张冠这是等于将他外侧超车的机会给封死了，也就是说他计划中的超车方案已经破产，但同时张冠的这个防守动作却将赛道内侧又让给了舒马赫。
“难道是我的意图被张冠识破了么？不过这样的话，赛道内侧却给了我可以超越的空间，无论你是否是识破了我的战术意图，我都可以从内侧超越的！”舒马赫将赛车摆到了赛道内侧，发动了他对张冠的第一次进攻。
由于受到前车尾流的影响，舒马赫在这一瞬间的速度的确要更快一些，然而张冠却不为所动，他继续按照原本的线路前进，仿佛没有看到将要超越自己的舒马赫。
“噢……”观众们发出一片呼声。
“不可能超过去的。”罗斯-布朗看到这一幕，却显得异常冷静，赛道内侧的刹车点本来就要更提前一些，如果在进入弯道之前，刹车踩晚了的话，入弯的时候会冲出跑道，所以内侧跑道超车必须有足够大的优势才行。而现在法拉利的赛车和中国力量的赛车性能上差距并不大，只要张冠走稳自己的线路，舒马赫是不可能超的过去的。
这种情况，对于前车来说最忌讳的就是偏离的原本的线路，横向移动会降低赛车的速度，从而给对手提供机会，所以张冠以不变应万变，老老实实的走在自己的路线上。
“完美的应对！”舒马赫也知道，张冠做出了最佳的选择，而对于他来说，强行从内侧超车的话并不是一点儿的可能性都没有，但超过去的难度非常的大，而且还要承担冲出跑道的风险。
对于舒马赫来说，难度比较大的技术动作，在其他车手看来，那根本就是不可能完成的。
舒马赫还是没有选择强行超越，他提前刹车，又一次的跟在了张冠的身后。
……
“我猜就是这样，舒马赫不可能从内侧强行超车，难度实在是太大了，他只是故意在吓唬我。”张冠学习的是舒马赫的经验书，所以他对舒马赫的驾驶风格了如指掌，他能够猜得到舒马赫的战术意图，同时也可以针对性的做出调整和应对。
后面的舒马赫显然不会料到这一点，不久后，他有找到了一个自己认为很不错的机会，开始了又一次的超越。
“又被张冠识破了？”舒马赫心中有一种轻微的挫败感，然而这种挫败感很快的转化为舒马赫的斗志，越是无法超过去，舒马赫就越是想超过去。
舒马赫进攻，张冠防守，一次又一次，两人在赛道上追逐着，颤抖着，舒马赫不断的尝试，失败，再尝试，再失败……前面的张冠总是能够识破舒马赫的战术意图，让舒马赫每一次超越最终都是无功而返。
渐渐的，舒马赫心中开始有些一丝恼怒，随后恼怒逐渐的扩大，然而他的理智却没有丧失，只不过眼前张冠表现出来的一切让他觉得有些无法理解。
“又是一次完美的防守，张冠好像又看穿了我接下来的动作，他直接封死了我下一步的路线！怎么总是这个样子？”舒马赫望着前车，心中第一次升起了一股无奈。
“张冠的驾驶风格和我很相似，他也懂得控制油门，这在比利时这在陡峭的赛道上可是一大利器，在他面前，我的技术好像并没有什么优势。我本以为我可以使用经验击倒他，现在看起来，他在比赛经验这方面也做的很好，他的过弯选择做的恰到好处，而且他总是能够识破我的意图。可是他哪里来的那么多比赛经验？”
“张冠应该是第一次参加比利时的比赛吧？斯帕赛道并不是适合新手跑的赛道，经验在这里很重要，很多车手要在这里跑四五次的大奖赛，才能够在这里跑的比较顺畅。经验这东西是要积累的，我参加了十几年的F1比赛，有着数百场比赛的经验，可张冠算上比利时大奖赛，也才跑了十二站的比赛，可看他的样子，完全像是一个跑了十几年的老车手！怎么会有这种情况，前面的该不会是巴里切罗吧，难道他和张冠换了头盔？”
舒马赫心中升起了这个荒唐的念头，但随后他又否决了这个想法，舒马赫与巴里切罗做过多年的搭档，他对巴里切罗也很熟悉，他能够感觉到，前面的张冠对这条赛道的熟悉程度要比巴里切罗强的多。
……
第12圈，部分车手开始了他们第一次进站，由于赛道温度比较低，赛车刚刚换上的新轮胎无法马上适应工作状态，再加上加油增加了赛车的重量，所以走出维修站的赛车速度降低了非常的多。
前两名的丰田和宝马索伯相继进站，与此同时舒马赫的进攻也暂时告一段落，他的轮胎经过十几圈的磨损，已经不允许他做出奔放的超越动作来。而张冠则利用轻车，开始刷新起了最快的圈速。
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