而有了王牌飞行员的出现，也就意味着对手的航空兵真正走想了成熟，这才是让日军航空兵所有指挥官最为担心的事情。原本在去年夏季作战，抗联航空兵大批战斗机群第一次出现在战场上的时候，虽说给关东军航空兵造成了一定的重创。但日军陆军航空兵高层还不算太过担心。
虽说有一些眼光长远的人，很是担心。但更多的日军航空兵指挥官，都认为去年的空战的惨败，应该是江北插手。参与空战的应该都是苏军飞行员，而且还绝对都是一些老手。以及完全是凭借了飞机性能的优势而已。
有了这个判断，日本曾经向美苏两国提出了严重的抗议。只是日本人却没有想到，两国都在耍滑头。苏联人面对日本人提出的抗议，直接告诉他们飞机不是自己出售的，自己也没有装备这种战斗机。至于说自己派出飞行员，那好你们拿出证据来。
而美国人更干脆，告诉日本人这批战斗机是出售给苏联的。美国政府和国会，绝对不会向一支没有合法身份的武装出售任何的武器，包括战斗机在内。这件事情和美利坚合众国没有半毛钱的关系。至于满洲地区的反抗分子手中的美式战斗机从那里来的，他们应该去找苏联人。
日本人抗议了半天，却找不到正主抗议。驻美苏两国大使，转来转去，最后甚至连一个接待的人都找不到。等在冬季空战爆发后，检查阵亡的抗联飞行员尸体和审讯被俘的飞行员后，又发现人家压根就是地道的中国人。对于苏联派遣飞行员和飞机参战的抗议，自然不了了之了。
尽管美苏两国都不承认自己给抗联的援助，但日本人也不是傻子，心知肚明的很。就算那些飞机是美国出售的，就算那些飞行员是抗联自己培养的。但飞机作战所需的大批航空汽油和训练人员，总不是天上掉下来的吧。要说这些和苏联人一点关系都没有，那苏联人就纯粹是睁眼说瞎话。
不仅战场上出现的飞机，还有去年夏季作战之中，抗联的那些法制的坦克，波兰造的步枪和机枪、火炮。要说苏联人和抗联的壮大没有关系，恐怕把日本人的祖宗从地底下挖出来，也不会相信的。
至于之前还在因为苏芬战争而大叫制裁苏联的美国人，制裁决议墨迹还没有干，就向苏联出售大批的战斗机，难道就真的不知道被苏联人弄到那里去了？美国人就真的那么蠢？在美苏两国来回被踢了皮球，自然心有不甘的日本人，眼下只能将仇恨压制在心里。
有了前次的前车之鉴，这一战过后，面对抗联航空兵中又出现的新式的地道的美国战斗机。日本人干脆也就没有在进行任何的抗议。因为他们也知道，鉴于眼下的国际局面自己怎么抗议都没有用。
眼下已经全面中断汽油以及战略物资出口，恐怕已经铁了心和帝国对抗的美国人还是会像之前一样找各种借口来搪塞自己的。去抗议，也不过是自取其辱罢了。与其做无谓的抗议，还不如早点一劳永逸的去解决。
当然事后逃回去的ME一零九战斗机飞行员，曾经不止一次的在报告上提及抗联航空兵不仅拥有为数众多的新式飞机，还在空战之中表现出对这种德国战斗机性能极为了解。应该是对手预先得到了情报。
这个汇报，不仅让关东军高层，甚至东京大本营都很困惑。这些从欧洲购买的新式战机，陆军做了严格的保密。虽说转换训练是在满洲境内进行的，但周边守备部队都是地道的关东军。而且就算抗联察觉到关东军部署了新式战斗机，但是却不可能对飞机性能如此的了解。但此战余生的飞行员集体告状，又不能说一点问题没有。
古板的日本人，压根就没有想到毛病出在德国人那一边。而是第一时间就断定关东军航空兵内部有内鬼。只是关东军宪兵队苦心查了很长一段时间，除了查出关东军几个大佐级军官贪污航空汽油，私下倒卖之外，却是什么都没有查出来。
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